中文
1990-luvun alussa Kiinassa ruoppaajissa käytettiin edelleen laajalti perinteisiä, levennetyillä manseteilla varustettuja poistoletkuja. Letkujen nimellishalkaisijat vaihtelivat 414 mm:stä 700 mm:iin, ja niiden ruoppaustehokkuus oli erittäin alhainen. Kiinan ruoppausteollisuuden kehittyessä tällaiset ruoppausputket ovat yhä sopimattomampia ruoppausprojektien tarpeisiin. Tilanteen muuttamiseksi CDSR aloitti Ø700-teräslaippaisten poistoletkujen (teräsnipalla varustettujen poistoletkujen) tutkimuksen ja kehityksen vuonna 1991, ja useat suuret ruoppausyritykset Kiinassa käyttivät ensimmäistä erää koeletkuja. Koetulosten perusteella CDSR suoritti parannustutkimusta letkun materiaaleista, rakenteesta ja prosessista. Sitten Guangzhou Dredging Companyn tuella 40 kappaletta CDSR:n valmistamia teräslaippaisia poistoletkuja käytettiin Macaon lentokentän kunnostusprojektissa verrattuna muiden valmistajien toimittamiin letkuihin.
40 letkun suorituskyvyn ja käyttöolosuhteiden perusteella CDSR paransi letkun materiaaleja, rakennetta ja prosessia ja toimitti parannetut letkut uudelleen. Lopulta käyttäjät tunnustivat ja ylistivät CDSR:n teräslaippaiset poistoletkut, ja niiden suorituskykyindikaattorit olivat aivan yhtä hyvät kuin maahantuotujen letkujen. CDSR:n teräslaippaisten poistoletkujen tutkimus- ja kehitystyö oli todettu onnistuneeksi. Siitä lähtien oli tullut itsestäänselvyydeksi, että teräslaippaisia poistoletkuja käytettäisiin laajalti suurissa ruoppaajissa Kiinassa.
Vuonna 1997 CDSR toimitti Ø414-teräslaippaisia tyhjennysletkuja Nantong Wenxiang Dredging Companyn uuteen 200 kuutiometrin ruoppaajaan, ja näitä letkuja käytettiin sitten ruoppausprojektissa Bengbussa. Kesäkuussa 1998 Bengbussa pidettiin myös 12. kansallinen ruoppaus- ja talteenottoteknologiakokous, ja näistä Ø414-teräslaippaisista tyhjennysletkuista tuli pian paikan päällä pidetyn kokouksen kohokohta, joka herätti kaikkien huomion. Kokouksen jälkeen teräslaippaisia tyhjennysletkuja mainostettiin nopeasti ja niitä käytettiin Kiinassa hyvänä korvikkeena suurennettuille mansettityhjennysletkuille. Sittemmin CDSR oli luonut uuden tien Kiinan ruoppausteollisuudelle ruoppausletkujen muutoksessa, käytössä ja kehittämisessä.
Yli 30 vuoden aikana uusien tuotteiden jatkuva kehittäminen on aina ollut CDSR:n ikuinen teema. Sen uusien tuotteiden kehitys ja teknologiset innovaatiot, kuten letkujen vahvistusten parantaminen, kelluvien poistoletkujen onnistunut kehitys, panssaroitujen letkujen onnistunut kehitys ja offshore-öljyletkujen onnistunut kehitys (GMPHOM 2009) jne. ovat täyttäneet aukot asiaankuuluvilla aloilla Kiinassa ja osoittaneet täysin innovatiivisen henkensä ja kykynsä. CDSR jatkaa hienoja perinteitään, jatkaa innovaatioiden tiellä ja pyrkii tulemaan maailmanluokan suurten halkaisijaltaan olevien kumiletkujen valmistajaksi.
Päivämäärä: 06. elokuuta 2021