中文
Öljyn ja kaasun kuljetus voidaan suorittaa jatkuvasti suurina määrinä ja turvallisesti offshore -putkistojen läpi. Öljykenttiä, jotka ovat lähellä merellä tai joilla on suuria varantoja, putkistoja käytetään yleensä öljyn ja kaasun kuljettamiseen rannalla oleviin terminaaleihin (kuten öljysatamat tai rannalla sijaitsevat jalostamot). Jos putkilinjalla on riittävä painekestävyys, voimakas korroosionkestävyys (usein katodista suojaa) ja hyvää tiivistystä, se voi toteuttaa jatkuvan öljynkuljetuksen ilman, että veden syvyys, ilmasto, maasto ja muut olosuhteet vaikuttavat siihen. SeCDSRÖljy- ja purkausletkuon erinomainen tuulenkestävyys ja joustavuus, myös se tuleetäyttää hakemusvaatimuksetkanssaEri meriolosuhteet.
Aallot häiritsevät kuitenkin meriputkistojen rakentamista, ja veden virtaus vaikuttaa putkilinjan rakentamisen turvallisuuteen ja putkistojen stabiilisuuteen. Sukellusveneputken loppuun saattamisessa on otettava huomioon monia tekijöitäprojekti. Käyttöympäristö on meressä. Rakennustila ei ole vain rajoitettu, vaan kompleksijaVaihdettavat meriolosuhteet tuovat myös suuria haasteita normaaliin rakentamiseen.
Rakennustoimenpiteitä varten veden syvyys on vaikuttavin tekijä, ja putkien asetustoiminnot vaihtelevat suuresti veden syvyyden mukaan.
(1)NiillepaikatettäLähellä rantaa ja matalassa vedessä letku voidaan kuljettaa suoraan maahan vinssillä.
(2) S-lay (S-tyypin asetusmenetelmä) käytetään pääasiassa matalissa merialueissa ja paikoillaan kaukana rannasta Vaakapinnan hitsaus, tarkastus ja päällyste, yleensä putkistoalueella. Kun laiva liikkuu eteenpäin, putki kaareutuu veden läpi, kunnes se saavuttaa laskeutumispisteen merenpohjaan. Se olettaa "S" -muodon, kun enemmän putkea vapautuu oman painonsa alla.
(3)Kun pIPE: n asetustoiminnot suoritetaan syvän veden alueilla,josVeden syvyys kasvaa,Se johtuuRakennusvaikeuksien eksponentiaalisessa lisääntymisessä. J-LAY-putkiston asennusmenetelmää käytetään usein syvässä vedessäprojekti. J-Lay (J-Lay-menetelmä) asettaa putkeen vähemmän jännitystä, koska putki on asennettu melkein pystysuoraan asentoon. Meriputki jättää putken takaavan laivan melkein pystysuorassa muodossa ja menee pystysuoraan mutkan alas, kunnes se on asetettu merenpohjaan. Kokonaisputki on "J" -muoto, joka sopii syvänmeren alueille sadoista metreistä tuhansiin.
(4) tekniikan jatkuvan kehityksen myötätapaOffshore -putkisto -toiminnot paranevat myös jatkuvasti. Meriputkille, joilla on pieni halkaisija ja heikko lujuus, ne voidaan asentaa maalle ja rullata suoraan rumpulle ja kuljettaa sitten merelle putkien takaavan aluksen asettamista varten. Tätä operaatiomenetelmää kutsutaan kela (rullattu putken asetusmenetelmä). Kierekorkeaa pidetään nopeimpana menetelmänä, koska suurin osa hitsauksesta ja tarkastuksista tehdään maissa, minimoimalla asennusajan. Tällä hetkellä REEL-tyyppinen putken tappava alus voidaan jakaa kahteen tyyppiin: vaakasuoraan ja pystysuoraan.
Operaatiomenetelmän lopullisessa valinnassa meidän ei pidä vain harkita veden syvyyttä, vaan myös yhdistää kattavat tekijät, kuten toimintasykli ja käyttökustannukset. CDSR toimittaa erityyppisiä letkuja yhden pisteen kiinnitysjärjestelmille ja offshore -asennuksille, kuten FPSO, FSO, SPM jne. Tarjoamme myös kokoonpanotutkimusta, tekniikkajärjestelmän tutkimusta, letkun valintaa, säätiön suunnittelua ja muita projektiisi palveluita.
Päivämäärä: 27. maaliskuuta 2023