中文
-
Kumivuori
Kumivuorausta on käytetty teollisuudessa yli 100 vuotta, ja se on valmistettu pääasiassa kuumavulkanoinnista (pääasiassa vulkanointisäiliömenetelmällä) kovasta ja puolikovasta kumista korroosionkestävyyden ja tarttuvuuden parantamiseksi. Polymeerimateriaalien kehittyessä...Lue lisää -
Tartu tulevaisuuteen ja aloita uusi matka! CDSR Europort 2023 -messuilla
Europort 2023 järjestettiin Ahoy-messukeskuksessa Rotterdamissa, Alankomaissa, 7.–10. marraskuuta 2023. Neljän päivän tapahtuma tuo yhteen maailman parhaat merenkulkualan ammattilaiset, alan johtajat ja innovatiiviset teknologiat esittelemään...Lue lisää -
Merellä tehtävän ruoppauksen tiheys
CDSR-ruoppausletkuja käytetään yleensä hiekan, mudan ja muiden materiaalien kuljettamiseen offshore-ruoppausprojekteissa, ja ne on kytketty ruoppausalukseen tai -laitteeseen sedimentin siirtämiseksi määrättyyn paikkaan imun tai poiston avulla. Ruoppausletkuilla on tärkeä rooli...Lue lisää -
Keskeiset tekijät meriletkujen valinnassa
Teknisesti ottaen meriletkuja valittaessa on otettava huomioon monia tekijöitä, kuten koko, tyyppi ja materiaali. Sovelluksen näkökulmasta on otettava huomioon asennustapa, virtaus ja paine, putkistojärjestelmät, käyttöikä ja korroosionkestävyys...Lue lisää -
Kestävä kehitys merellä: CDSR kutsuu sinut tarttumaan haasteisiin ja mahdollisuuksiin yhdessä!
CDSR osallistuu Europort 2023 -messuille, jotka järjestetään Rotterdamin kaupungissa 7.-10. marraskuuta 2023. Se on kansainvälinen merenkulkualan tapahtuma, joka keskittyy innovatiivisiin teknologioihin ja monimutkaisiin laivanrakennusteknologioihin. Keskimäärin 25 000 ammattilaista ...Lue lisää -
CDSR kutsuu sinut osallistumaan ensimmäiseen Kiinan merivarustenäyttelyyn
Ensimmäinen Kiinan merivarustenäyttely avattiin mahtipontisesti 12. päivä Strait International Convention and Exhibition Centerissä Fuzhoussa, Fujianissa, Kiinassa! Näyttelyn koko on 100 000 neliömetriä ja se keskittyy...Lue lisää -
Letkut, jotka ovat standardin ”GMPHOM 2009” mukaisia
GMPHOM 2009 (Opas avomeren kiinnitysletkujen valmistukseen ja hankintaan) on International Oil Companies Maritime Forumin (OCIMF) laatima opas meriletkujen valmistukseen ja hankintaan. Sen tarkoituksena on tarjota teknistä neuvontaa ja ohjausta turvallisuuden varmistamiseksi...Lue lisää -
Tapoja parantaa meriletkujen luotettavuutta
Meriletkuilla on tärkeä rooli meritekniikassa. Niitä käytetään yleensä nesteiden kuljettamiseen offshore-alustojen, laivojen ja rannikkolaitosten välillä. Meriletkut ovat ratkaisevan tärkeitä meren luonnonvarojen kehittämisen ja suojelun sekä meriturvallisuuden varmistamiseksi. C...Lue lisää -
Joustavat letkut putkistoissa
Putkilinjat ovat "elinehto" merellä tapahtuvalle öljy- ja kaasuvarojen sekä mineraalivarojen tuotannolle ja kehittämiselle. Perinteinen jäykkä putkistoteknologia on kypsynyt, mutta taivutettavuuden, korroosionkestävyyden, asennuksen ja laskunopeuden rajoitukset ovat...Lue lisää -
Tutustu alan tulevaisuuteen: CDSR osallistuu OGA 2023 -tapahtumaan
19. Aasian öljy-, kaasu- ja petrokemiantekniikan näyttely (OGA 2023) avattiin juhlallisesti Kuala Lumpurin kongressikeskuksessa Malesiassa 13. syyskuuta 2023. OGA on yksi Malesian suurimmista ja tärkeimmistä öljy- ja kaasuteollisuuden tapahtumista ...Lue lisää -
Lisää kelajärjestelmien turvallisuutta
Joissakin sovelluksissa laivaan asennetaan kelajärjestelmä, jotta letkujen säilytys ja käyttö laivalla on kätevää ja tehokasta. Kelajärjestelmän avulla letkunauha voidaan rullata ja kelata kelausrummun ympärille käytön jälkeen...Lue lisää -
Yleisiä ruoppausmenetelmiä
Mekaaninen ruoppaus Mekaaninen ruoppaus on materiaalin ruoppausta ottopaikalta ruoppauskoneella. Useimmiten käytössä on kiinteä, kauhapäin oleva kone, joka kauhaa halutun materiaalin pois ennen sen toimittamista lajittelualueelle. Mekaaninen ruoppaus...Lue lisää