"Chang Shi 19" on 2 000 m³/h itseliikkuva imuruoppaaja, jonka on rakentanutChangjiangWAterwayEtekniikkaBureau selviytymään monimutkaisesta vesiväyläympäristöstä Jangtse-joen keski- ja alajuoksulla sekä tekojärven alueen yläjuoksulla. Aluksen pituus on 130 metriä, leveys 25,9 metriä, syväys 5,8 metriä ja suurin ruoppaussyvyys 28 metriä. Se on varustettu keskikokoisella teräspaaluvaunulla ja ankkuritankojärjestelmällä, ja se on tärkeä voimavara...Kiinan sisämaan jokien ruoppausprojekteissa. Sitä käytetään pääasiassa vesiväylien kunnossapitoon ja hätäruoppaustehtäviin Wuhanin ja Anqingin välisellä osuudella.
CDSR-ruoppausletkulla oli keskeinen rooli "Chang Shi 19":n tehokkaassa toiminnassa.TheJangtse-jokivesiväylällä on korkea sedimenttipitoisuus ja korkea hiukkasten kovuus. Perinteiset letkut ovat alttiita kulumiselle ja niiden käyttöikä on lyhyt pitkäaikaisissa, tehokkaissa toiminnoissa,vakavasti vaikuttaen toiminnan jatkuvuuteen ja kustannustehokkuuteen. CDSR-panssariletkuon erinomainen kulutuskestävyys ja iskunkestävyys sisäänrakennetun kulutusta kestävän teräsrenkaansa ansiosta, joka kestää tehokkaasti putken seinämän kulumista väliaineen kuljetusprosessin aikana ja pidentää huomattavasti letkun käyttöikää.CDSR kelluva letkuosoitti myös erinomaista sopeutumiskykyä toiminnassa"Chang Shi 19"CDSR-kelluvalla letkulla on laaja käyttölämpötila-alue ja se voi toimia vakaasti -20 °C:ssa.°C ja 50°C. Se pystyy kuljettamaan vettä, merivettä ja erilaisia monimutkaisia aineita, kuten lietettä, savea ja hiekkaa. Kelluvan letkutekniikan jatkuva kehitys mahdollistaa useampien toiminnallisten moduulien integroinnin, vakaan ja tehokkaan kuljetuskyvyn maksimoimisen ja siten itsenäisen kelluvan putkistojärjestelmän muodostamisen, joka on suoraan kytketty ruoppaajan perään. Tämä ei ainoastaan paranna huomattavasti putkikuljetusten tehokkuutta ja pidentää kestävää käyttöaikaa, vaan myös vähentää merkittävästi ylläpitokustannuksia ja tarjoaa luotettavan takuun pitkäaikaisille, intensiivisille ruoppaustehtäville."Chang Shi 19"...ssaJangtse-jokivesiväylä.
CDSR-ruoppausletkun rakenne optimoi materiaalinkäsittelyn tehokkuuden ja vähentää vuotojen aiheuttamaa sedimenttihävikkiä. Tämä parantaa lastaustehokkuutta ja minimoi veden häiriintymisen, mikä täyttää Jangtse-joen ekologisen suojelun vaatimukset. Käyttöönotostaan lähtien "Chang Shi 19" on ollut tärkeässä roolissa vesiväylien kunnossapidossa useaan otteeseen edistyneen laitekokoonpanonsa ja CDSR-ruoppausletkun vakaan tuen ansiosta, mikä on parantanut vesiväylän navigointikykyä ja turvallisuutta.
Jangtse-joen kultaisen vesiväylän rakentamisen edetessä CDSR jatkaa tukemistaKiinan sisämaan ja rannikkojen ruoppausprojekteissa korkean suorituskyvyn omaavilla ruoppaustuotteilla, jotka auttavat saavuttamaan kaikkia hyödyttävät tavoitteet kestävästä kehityksestä ja vesiväylien ekologisesta suojelusta.
Päivämäärä: 21. tammikuuta 2026




中文