banneri

Lähetyksestä laivaan (STS) siirto

Ship-to-ship (STS) -jälleenlaivausoperaatiot ovat lastin siirtoa vierekkäin olevien valtamerialusten välillä joko paikallaan tai käynnissä, mutta se vaatii asianmukaista koordinointia, laitteita ja hyväksyntöjä tällaisten toimintojen suorittamiseksi.Operaattoreiden STS-menetelmällä yleisesti siirtämiä lastia ovat raakaöljy, nestekaasu (LPG tai LNG), irtolastit ja öljytuotteet.

STS-operaatiot voivat olla erityisen hyödyllisiä, kun on kyse erittäin suurista aluksista, kuten VLCC- ja ULCC-aluksista, jotka saattavat joutua syväysrajoituksiin joissakin satamissa.Ne voivat myös olla taloudellisia verrattuna laiturille kiinnittymiseen, koska sekä laituri- että kiinnitysajat lyhenevät, mikä vaikuttaa kustannuksiin.Lisäetuja ovat satamaruuhkan välttäminen, koska alus ei tule satamaan.

kaksi tankkeria-kuljettamassa-alusta-alukselle-siirto-operaatio-valokuva

Merenkulkuala on kehittänyt tiukat ohjeet ja protokollat ​​STS-toiminnan turvallisuuden varmistamiseksi.Kansainvälinen merenkulkujärjestö (IMO) ja useat kansalliset viranomaiset antavat kattavat määräykset, joita on noudatettava näissä siirroissa.Nämä ohjeet kattavat kaiken alkaenlaitestandardit ja miehistön koulutus sääolosuhteisiin ja ympäristönsuojeluun.

Seuraavat ovat vaatimukset laivasta laivaan -siirron suorittamiselle:

● Toimenpidettä suorittavan öljytankkerin henkilöstön riittävä koulutus

● Molemmissa aluksissa on oltava asianmukaiset STS-laitteet ja niiden tulee olla hyvässä kunnossa

● Operaation ennakkosuunnittelu sekä mukana olevan lastin määrä ja tyyppi

● Varalaita-eroihin ja molempien alusten listaukseen on kiinnitettävä huomiota öljynsiirron aikana

● Luvan saaminen satamavaltion toimivaltaiselta viranomaiselta

● Kuljetettavan lastin ominaisuudet on tiedossa saatavilla olevan käyttöturvallisuustiedotteen ja YK-numeron avulla

● Laivojen välille rakennetaan asianmukainen viestintä- ja viestintäkanava

● Lastiin liittyvät vaarat, kuten VOC-päästöt, kemialliset reaktiot jne., tiedotettava koko kuljetukseen osallistuvalle miehistölle

● Palonsammutus- ja öljyvuotovälineet on oltava paikalla ja miehistö on hyvin koulutettu käyttämään niitä hätätilanteissa

Yhteenvetona voidaan todeta, että STS-toiminnalla on taloudellisia etuja ja ympäristöetuja lastin jälleenlaivauksessa, mutta kansainvälisten määräysten ja ohjeiden on oltava tiukkojaseurasiturvallisuuden ja vaatimustenmukaisuuden varmistamiseksi.Tulevaisuudessa teknologian kehityksen ja tiukkojen standardien täytäntöönpanon myötä STS transfer voijatkaa luotettavan tuen tarjoamista maailmanlaajuiselle kaupalle ja energiantoimitukselle.


Päivämäärä: 21.2.2024